三月以來，面對肆虐疫情的挑戰，上海市焊接學會理事們積極發揮先鋒作用，迅速組織所屬單位，一手抓抗疫，一手保運營，堅守在抗疫生產第一線。

劉霞是全國勞動模范、上海市焊接學會第十一屆理事會常務理事，她所在的上海汽輪機廠員工以高度的責任感，以不同的形式奮戰在抗疫工作崗位上，給我們新的感受。

“非必要不返滬”，

守住寶貴的行程綠碼

突然來襲的疫情擾亂了上海正常的生產生活節奏，在上汽訂單管理部有這樣一群奮斗者以高度的自覺，“非必要不返滬”，守住寶貴的行程綠碼，轉輾各地電廠項目現場，為項目有序執行保駕護航。

現場服務經理 朱旭昱

2月底朱旭昱奔赴泰安西部熱源項目現場，3月底接到救火任務后又趕赴西安灞橋項目現場，緊接著4月初又趕赴湖北仙桃項目現場，不足2個月三地山東、陜西、湖北緊急響應，每次啟程都是沖刺。

現場服務經理 項偉

3月初項偉從連云港虹洋項目現場趕赴衢州巨化項目現場消缺，此時上海疫情已經出現明顯增長，當地政策要求必須在酒店隔離14天。隔離期間，項偉仍克服生活困難，線上遠程指導現場消缺。

現場服務經理 趙雪巖

2月中旬趙雪巖被派往河南焦作項目現場進行安裝指導，4月初汕頭垃圾發電項目現場停機消缺，時間非常緊并且任務性質無法線上指導，趙雪巖主動請纓，連夜從焦作輾轉鄭州到達汕頭項目現場，計劃4月中下旬再返回河南焦作項目現場。

據統計，上汽目前在裝的機組超100個，但奮戰在項目現場的現場服務經理（工代）隊伍只有31人，“兜兜轉轉”成為了每一位現場服務經理的“常態”。

復工啦！

汽輪機廠復工啦！

上海市汽輪機廠是我市三月疫情以來最早復工單位之一，為了盡快恢復生產，廠里成立了復工臨時黨支部，保證“防疫經營”兩不誤。在黨支部的指揮下，生產委員呂偉等幾位同志帶領廠內員工，爭分奪秒，積極復工復產,全力拼搏，保證重大項目生產順利推進。

汽輪機車間在第一黨小組長朱善翔同志的帶領下已經開展工作近3周。目前車間每天共有4臺機床運行，復工人員有三擋鉗工加上輔助工共30人左右，朱善翔任安全員和臨時工段長，協調各個工段的刀具和工具配給，保障生產有序進行。

燃氣輪機車間共有2臺機床,3人開展工作，張平華任安全員。在車間東跨的DS框架龍門銑，孔令加和龔江堅守崗位，正在精車魯普莎#2機高壓轉子。

另一邊，拉桿大車的辛明春認真嫻熟的操控著大車對小F燃機中心拉桿進行最后的精車道序，完成后又趕緊聯系工藝處編程組的同事，投入到后續的陽新垃圾發電機組的轉子精車工作上去。

中小件車間鉗工沈利輝是一名安全員。海口#1汽輪機EH油箱原本計劃3月底安裝完工，受疫情影響交付時間將拖期2周，沈利輝帶領團隊共計6人加班加點，努力縮短交付周期。

面對疫情的“倒春寒”，上海汽輪機廠認真貫徹落實集團“防疫經營”兩手抓政策，積極開展復工復產，各車間與時間賽跑，勇挑重擔，為保證項目重要節點攻堅克難，奮戰在防疫生產一線，確保生產不斷檔，封控不停工！