4月9日上午12點，隨著最后一臺岸橋順利搬遷落軌，標志著振華重工國際集團承接的廣州南沙二期碼頭4臺岸橋搬遷移位項目順利完工，獲得了碼頭用戶“高效、快捷、專業”的高度評價。

  本項目需要將3臺岸橋從5號泊位搬遷至8號泊位，1臺岸橋從8號泊位搬遷至5號泊位，每臺設備總重量達1800噸，總行程將近1736米，傳統的軌道移位方式已經不適合此次搬遷。為了保證碼頭的正常靠泊和堆場的正常運行，振華重工最終決定采用自行式模塊液壓運輸平板車（SPMT）進行岸橋搬遷，并專門研制了頂升挑梁工裝。

  時間緊、任務重，為了保證岸橋能夠以最快的速度投入到集裝箱作業，振華重工制訂了“每天完成一臺、準備一臺、出勤一臺”的搬遷工作計劃，并依照“促工期、保安全”的總體工作思路推進執行。搬遷前一天，振華重工項目組對搬遷線路進行二次巡查，發現前沿碼頭與堆場結合處有部分區域存在凹坑，為了保證在搬遷過程中碼頭路面不受損，項目組立即組織人員對該區域以砂石加貼鋼板的形式進行臨時加固；在搬遷過程中，安排叉車鏟鋼板鋪設在井蓋等薄弱位置，這些細節贏得了用戶高度的贊賞。

  搬遷首日，現場持續大暴雨，為了保證項目順利完工，振華重工施工團隊持續作業，用戶對此十分感動，送來了雨衣、雨鞋等勞防用品。在雙方的共同努力下，搬遷工作順利推進。

  此次搬遷涉及頂升挑梁拼裝等多項工作，以及多個部門和單位的緊密連接、聯合交叉作業。振華重工項目組合理安排，井然有序地推進項目進展，最終圓滿順利地完成了4臺岸橋的搬遷工作。

（來源：上海振華重工）