在國家科技活動節開展期間，上海市焊接學會與相關學會聯合召開的焊接技術創新論壇上，為了推動焊接先進技術的普及推廣和行業間的促進發展，焊接學會邀請有關技術專家結合技術交流的報告，進行了一場主題為“激光焊接技術在船舶行業普及應用”的科普活動。
活動中，上海交通大學焊接與激光制造研究所黃堅老師做了題為《船舶結構高功率激光焊接技術進展》的技術報告，重點講解了激光焊接技術的優劣勢、激光焊接在國內船舶結構焊接首創應用成果的分享；以及國外船舶制造行業中激光焊接技術應用現狀的普及介紹。
 
圖1.激光加工技術的優勢
來自北京隆慶智能激光裝備有限公司的技術總監高德云做了題為《薄板激光焊接應用》的報告，重點對高附加值船舶（如游艇等）上需要嚴格控制焊接變形的薄板激光焊技術以及中厚板采用的激光復合焊技術及相關激光復合焊的裝備開發等進行了技術成果的分享。
 
圖2.激光復合焊設備
    通過兩位專家對激光焊接在船舶行業的應用介紹，許多船舶行業工程技術人員對這樣的普及介紹感到很有價值和意義，開拓了他們視野，得到了啟發，為他們企業的未來激光焊接技術的應用發展提供了良好的發展思路。
    其中來自滬東中華造船（集團）有限公司焊接試驗室的試驗室主任王歡和焊接工程師林家斌，他們認為，雖然他們與交大等一起共同在激光焊接技術在船舶行業國內應用方面做了首創嘗試，對激光焊接技術有了一定的深入研究，但是通過今天的普及推廣報告，對激光焊接技術在船舶行業的應用有了更全面的了解，他們也將在多層多道焊等方面進一步研究激光焊接技術在這些領域應用的可能性。同時，他們相信，雖然由于受諸多因素的限制目前激光焊接在船舶制造中的應用場景比較有限，但是伴隨著船舶大型化、綠色節能化、重量輕量化的發展趨勢，在焊接效率和節省材料等方面極具優勢的激光焊接未來在船舶制造領域的應用肯定會越來越成熟、越來越普遍。
 
圖3.光纖激光焊接系統及焊接完成的船用筋板樣件
    來自江南造船（集團）有限責任公司焊接技術研究所的倪慧鋒所長認為，聽了報告后，讓他堅信激光焊接技術在船舶大厚板對接拼焊方面應用已趨于成熟，只要在工藝研究上的深度開發和裝備領域的進一步完善，激光焊接技術在船舶制造領域的應用和推廣將會有很大的發展空間。
在采訪中，來自中船澄西船舶修造有限公司焊接工藝室的趙軼磊工程師表示，參加此次活動收獲很大。首次聽到了先進高效的激光焊接技術在船舶行業中的應用，并且了解到激光焊接由于能量集中，熱影響區窄、焊接變形小等優勢，他認為激光焊接技術也可以在船舶修造方面加以探索應用，有助于船舶修造質量和效率的提升。
    上海市焊接學會針對激光焊接技術在船舶行業推廣應用的科普活動，旨在讓廣大船舶行業的技術人員了解更多的焊接技術應用信息，助推激光焊接技術在船舶行業大力發展，促進國家綠色、高效和智能化發展工業，促進行業之間的共同進步和創新，讓“無處不在”的焊接技術，在中國由“工業大國”轉變為“工業強國”的道路上“大顯身手”！